Krimin niemimaa ei ole kuuluisa vain ainutlaatuisesta ilmastostaan ja luonnostaan. Siinä on suuri joukko esineitä, joilla on poikkeuksellisen tärkeä historiallinen ja kulttuurinen merkitys nyky-Venäjälle ja Venäjän v altakuntaan kuuluneille kansoille. Niiden joukossa on Kerchin linnoitus. Mitkä ovat merkittävimmät tosiasiat, jotka kuvastavat sen historiaa? Millaisia vaikutelmia turistit ovat vierailleet tässä rakennuksessa Krimillä?
Yleistä tietoa
Kerchin linnoitus, jota joskus kutsutaan myös Fort Totlebeniksi, sijaitsee Ak-Burun-niemellä Kerchin salmen alueella (tämän kohteen kapeimmassa osassa). Venäläiset linnoittajat rakensivat sen 1800-luvulla suojellakseen maan merirajoja. Rakennuksen rakentaminen aloitettiin heti Krimin sodan jälkeen, ja hankkeen käynnistäminen johtui monelta osin Venäjän-kampanjan epäonnistuneista tuloksista.
Huolimatta siitä, että Pariisin sopimuksen ehtojen mukaan Venäjällä ei voinut olla laivastoa ja linnoituksia Mustanmeren alueella, Aleksanteri II päätti rakentaa rakenteen, joka auttaisi suojelemaansalmi Must altamereltä Azovinmerelle. Linnoitusta käytettiin pitkään armeijan varastojen sijoittamiseen. Taistelut Suuren isänmaallisen sodan aikana käytiin suoraan sen alueella. Nykyään rakennus on Venäjän historiallisen ja kulttuurisen perinnön kohde.
Kuinka Kertšin linnoitus ilmestyi? Lyhyt pohdinta aiheesta
Kuinka Kertšin linnoitus ilmestyi? Vuonna 1853 Venäjä osallistui Krimin sotaan. Varojen puutteen vuoksi maan viranomaiset eivät pystyneet toteuttamaan tarvittavaa Kertšin niemimaan lähestymistapojen vahvistamista. Tämä oli yksi syistä sotilaallisen konfliktin epäonnistumiseen (historioitsijoiden yhteisen arvion mukaan) Venäjälle. Siksi viranomaiset päättivät rakentaa voimakkaan linnoituksen, jotta Kertšin salmen mahdollinen puolustus olisi luotettavampi. Cape Ak-Burun valittiin sijainnilleen optimaaliseksi paikaksi.
Vuonna 1856 ilmestyi ensimmäinen luonnos tulevasta Kertšin linnoituksesta. Kenraali Kaufman esitteli hänet. Rakentamista johti eversti Nat. Vuonna 1859 sotaministeriön tekniikan osaston tunnettu johtaja Totleben, tunnettu linnoittaja, liittyi hankkeeseen. Voidaan todeta, että uuden venäläisen linnoituksen syntyminen Mustallemerelle ei ollut ristiriidassa Pariisin sopimuksen kanssa, jonka mukaan Venäjän toimintaa vastaavalla alueella rajoitettiin ankarasti.
Projektin ominaisuudet
Millä piirteillä Kertšin linnoituksen rakennusprojekti oli tunnusomaista? Ensinnäkin voidaan huomata, että sen kehittäjät pitivät tarpeellisena sijoittaalinnoituksia, jotta rannikkotykistö voisi ampua vihollisen laivaston aluksia Azovinmeren suulla. Kertšin linnoitusta suunniteltiin vahvistaa Totlebenin päälinnoituksen avulla, sen eteläpuolelle - sijoittaa Minskin lunette, pohjoiseen - Vilensky. Sen piti sijoittaa yli 500 asetta linnoituksen ampumapaikoille. Varuskuntaan oli tarkoitus sijoittaa yli 5 tuhatta ihmistä, joista yli 1800 tykistömiestä. Oletettiin, että Kertšin linnoitus tulisi valmistaa pitkäaikaisiin puolustusoperaatioihin.
Projektin toteutus
Hanke, jonka mukaan Kertšin linnoitus oli tarkoitus rakentaa, hyväksyttiin vuonna 1868. Mutta kahden ensimmäisen kasarmin rakentaminen aloitettiin talvella 1857. Maan yläpuolelle sijoitettujen linnoituksen elementtien määrä vähennettiin minimiin. Kasarmit yhdistettiin taisteluasemiin maanalaisten käytävien kautta. Niiden kokonaispituus oli useita kilometrejä.
Venäjän keisari Aleksanteri II vieraili rakennuksessa ensimmäisen kerran vuonna 1861. Kerchin linnoituksen tarkastuksen jälkeen heille annettiin käsky, jonka mukaan rakennuksen rakentamiseen työnsä investoineiden sotilaiden kunniaksi lunetit saivat samat nimet - Minskin ja Vilnan rykmentit. Päälinnoitus puolestaan nimettiin Totlebenin mukaan.
Monet nykypäivän turistit kysyvät tämän kysymyksen aikoessaan vierailla Kertšin linnoituksella: "Mikä on vastaavan rakenteen oikea nimi?". Itse asiassa se, että sen avainrakenneelementti on nimetty kuuluisan linnoituksen mukaan, määrää enn altaesineen yleinen nimi, joka kuulostaa "Fort Totlebeniltä". Kyseistä rakennelmaa kutsutaan usein nimellä: Kertšin maanalainen linnoitus. Tosiasia on, että merkittävä osa sen tiloista, kuten edellä totesimme, sijaitsee maan alla.
Eversti Nat ylennettiin kenraalimajuriksi. Voidaan myös todeta, että vuonna 1863 Aleksanteri II, ottaen huomioon Totlebenin aseman, päätti luopua lisälinnoitusten rakentamisesta ja sen sijaan vahvistaa olemassa olevia rakenteita. Myöhemmin kenraalimajuri Natista tuli Kerchin kaupungin alueella olevien joukkojen komentaja ja samalla komentaja. Totlebenin linnoitus oli itse asiassa valmis vuoteen 1877 mennessä.
Linnakkeen pinta-ala oli noin 250 hehtaaria. Vuonna 1877, kun rakennuksen rakentaminen oli melkein valmis, alkoi Venäjän ja Turkin välinen sota. Kerchin linnoitus oli mahdollisesti valmis käytettäväksi taisteluissa, mutta käytännössä näin ei tapahtunut. Vihollisuuksien puhkeamisen myötä Kertšin salmessa rakennettiin miinakenttä. Varuskunnan sotilaat odottivat Ottomaanien v altakunnan armadillojen ilmestymistä. Mutta heidän ei tarvinnut osallistua vihollisuuksiin.
linnoituksen historia 1900-luvulla
1900-luvun alussa linnoituksen varuskunnan vahvuus kasvoi merkittävästi - jopa 9 tuhatta ihmistä. Vuonna 1905 se kuitenkin muutti asemaansa ja siitä tuli varastolinnoitus. Vuoden 1905 tunnettujen poliittisten tapahtumien jälkeen Fort Totlebenistä tulipoliittisten vankien pidätyspaikka. Ensimmäisen maailmansodan aikana sekä vuoden 1917 vallankumouksen jälkeisen poliittisen epävakauden aikana linnoitusta ei käytetty sotilaslaitoksena. 1920-luvulla sen päällä sijaitsevat varastot kuitenkin varastettiin. Suurin osa pohjarakennuksista tuhoutui. 1930-luvun alussa linnoitus oli jälleen armeijan käytössä - puna-armeija ja laivasto käyttivät sitä varastojen järjestämiseen.
Liikenne suuren isänmaallisen sodan aikana
Kertšin linnoituksen historia liittyy läheisesti toisen maailmansodan tapahtumiin. Joten marraskuussa 1941 saksalaiset joukot vangitsivat hänet. Taistelujen aikana linnoitus joutui aktiivisen pommituksen ja tykistötulen kohteeksi. Wehrmachtin joukot onnistuivat murtautumaan 51. ja Primorsky-armeijoiden puolustuksesta, minkä jälkeen he saapuivat toimintatilaan Krimin niemimaan tasaisella alueella. Neuvostoliiton joukot alkoivat vetäytyä.
Tehokkaan komennon puute johti siihen, että saksalaiset v altasivat Kertšin linnoituksen. Mutta kuukautta myöhemmin Kerch-Feodosia-operaatio alkoi, jonka aikana saksalaiset karkotettiin Kerchin niemimaan alueelta. Linnoituksen varastoihin sijoitetut ja väliaikaisesti hyökkääjän käytössä olleet suuren kaliiperin laivaston kuoret palasivat jälleen Neuvostoliiton armeijan h altuun. Lisäksi aikana, jolloin fasistiset joukot v altasivat rakennuksen, puna-armeijan sotilaat onnistuivat evakuoimaan huomattavan määrän linnoituksessa olevaa materiaalia Tamaniin.
Keväällä 1942 Saksan ilmailu suoritti massiivisen pommituksenKerch. Tämä pakotti Neuvostoliiton komennon siirtämään yksiköitä linnoitukseen. Krimin rintaman tilanne ei ollut puna-armeijan kann alta paras mahdollinen - toukokuussa saksalaiset olivat jo tulleet kaupungin lähelle. Rintaman komento joutui aloittamaan henkilöstön evakuoinnin ja armeijan varikkojen likvidoinnin. Huhtikuussa 1944 Neuvostoliiton joukot vapauttivat Kertšin linnoituksen. Sodan jälkeen sitä alettiin jälleen käyttää esineenä armeijan tarvikkeiden varastointiin. Siinä oli myös kurinpitopataljoona.
linnoitus tänään
Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Kertšin linnoituksessa sijaitsevat sotilasyksiköt hajotettiin. Tähän liittyi erilaisia tuhoisia toimia laitokseen sijoitettuja armeijavarastoja vastaan. 2000-luvun alussa linnoitus kuitenkin siirrettiin Kertšin historiallisen ja kulttuurisen suojelualueen lainkäyttöv altaan. Tämän ansiosta tutkijat pystyivät aloittamaan rakenteen yksityiskohtaiseen tutkimukseen liittyvän työn, puhdistamaan sen alueen toisen maailmansodan aikana tänne tulleista ammuksista ja laatimaan retkireittejä. Kerchin asukkailla ja turisteilla oli mahdollisuus vierailla tässä legendaarisessa paikassa ja tutustua sen ainutlaatuiseen historiaan.
Mitä matkustajat, jotka päättävät käydä rakenteessa, voivat nähdä? Ensinnäkin he ovat varmasti yllättyneitä siitä teknisestä konseptista, jonka perusteella Kerchin linnoitus rakennettiin. Kuva rakenteesta on alla.
Myös muut linnoitusta ympäröivät kohteet ovat vaikuttavia, kuten vallihauta, joka on noin 3 km pitkä, noin 15 m leveä ja noin 5 m syvä.caponiers. Rakennuksen alueella on suuri määrä maanalaisia käytäviä, varastoja. Yhden maanalaisen tunnelin pituus on noin 600 m.
Mitä muita merkittäviä kohteita Kertšin linnoitus sisältää? Alla on valokuva tunnelista, joka on osa rakennuskompleksia - voit katsoa vastaavaa laajamittaista kohdetta ja ihailla sitä pitkään.
Voidaan huomata, että monia Kertšin linnoituksen maanalaisista rakenteista ei ole vielä täysin tutkittu.
Tänään Kerchin linnoituksella, Fort Totlebenillä ja muilla rakennuksen rakenteeseen kuuluvilla esineillä on historiallisen ja kulttuurisen arvon asema. Monet Krimillä matkustavat turistit vierailevat täällä, käyvät kiertueella Venäjän sotilaallisen loiston paikassa. Mitä sanovat matkustajat, jotka vierailivat Kerchin linnoituksella, Fort Totlebenillä?
Matka-arvostelut
Näissä paikoissa onnistuneet matkailijat ovat iloisia. Heihin tekee vaikutuksen kaikki: Kerchin linnoituksen historiallinen menneisyys, rakenteen mittakaava, insinöörien taito, joka on toteutettu rakenteen rakenteen jokaisessa osassa. Monet matkailijat myöntävät, että linnoituksesta on tullut yksi vaikuttavimmista tapahtumista Krimin matkan aikana. Voidaan todeta, että retkeilyreitit linnoituksen ympärillä ovat erittäin arvostettuja paitsi matkailijoiden, myös matkailualan asiantuntijoiden keskuudessa. Asianmukaisen arvioinnin kriteeri on sekä ihmisten kiinnostus tätä paikkaa kohtaan että monien matkailutapahtumien ohjelmat, joihin sisältyy vierailu yhdessä merkittävimmistäVenäjän historialliset paikat.
Miten päästä laitokseen?
Tämän rakenteen koordinaatit kiinnostavat ennen kaikkea monia matkustajia, jotka suunnittelevat vierailemista Kertšin linnoituksella. Pääset sinne bussilla numero 6, joka lähtee linja-autoasem alta. Totta, sinun täytyy kävellä vähän - noin puoli tuntia. Voit myös mennä jollain Geroevskoye-kylän läpi Kerchiin kulkevista busseista. Mikä tahansa käy. On tärkeää jäädä pois ajoissa pysäkillä "Highway Heroes of Stalingrad" tai "Solnechny". Sen jälkeen sinun tulee seurata jalkaa kohti Pavlovsk Baytä.
Jos henkilö matkustaa autolla, voit liikkua Geroev Eltigen -v altatietä pitkin Krasnaja Gorka -kadulle. Jälkeen - käänny sille ja mene Tiritakskaya-aukiolle. Sitten sinun on jatkettava liikkumista Ordzhonikidze-katua pitkin virkistyskeskukseen "Korabel". Jälkeen - käänny Ulyanov-kadulle. Sinun on ohitettava Holy Assumption -kirkko ja käännyttävä sitten Zyabreva-kadulle. Jälkeen - Kolhoznaya-kadulle, joka johtaa Kerchin linnoitukseen.
Vaikeuttaa Kerchin linnoitukseen vierailevaa turistia suunnittelevan reitin ennakkolaskennassa: rakennuksen osoitetta ei ole virallisesti vahvistettu. Pääkohde, jota ohjataan, on Cape Ak-Burun. Kuitenkin lisätietoja rakenteen koordinaateista löytyy historiallisesta ja arkeologisesta museosta, joka sijaitsee Kerchissä osoitteessa. Sverdlova, 7. Tässä laitoksessa voit myös ilmoittautua retkelle linnoitukseen.
Toinen vaihtoehto on päästä rakenteeseen taksilla, mikä on huomattavasti kalliimpaa, mutta pääsääntöisesti tässä tapauksessa voitajaa lähemmäs linnoitusta. Tapahtuu, että turisti ei sijaitse Kerchissä, vaan toisessa kaupungissa, haluaa vierailla Kerchin linnoituksella. Kuinka päästä siihen tässä tapauksessa? Ensinnäkin sinun on päästävä itse asiassa Kerchin kaupunkiin. Kätevin vaihtoehto tähän on Simferopolista lähtevä bussi.
Mielenkiintoista Yenikalen linnoituksesta
Kertšin linnoituksen ohella Krimillä on monia muita merkittäviä historiallisia kohteita. Jotkut niistä sijaitsevat rannikolla. Heidän joukossaan on Yenikalen linnoitus Kertšissä. Sen perustivat Ottomaanien v altakunnan viranomaiset, jotka omistivat Krimin ennen sen siirtymistä Venäjän v altakunnalle. Suunnilleen Yenikalen linnoitus Kertšissä rakennettiin 1600-luvun lopulla - 1700-luvun alussa. Rakennuksen nimi on käännetty turkista "uusi linnoitus". Linnoitus sijaitsee suoraan Kerchin rajojen sisällä.
Yenikale alkoi kuulua Venäjälle, kuten Kertšin kaupunki, vuodesta 1774 lähtien. Voidaan todeta, että 1800-luvun alkuun mennessä rakennelma oli käytännössä menettänyt sotilaallisen merkityksensä. Vuonna 1835 linnoituksen alueella sijaitsi sotasairaala, joka toimi vuoteen 1880 asti. Sen jälkeen rakennusta ei käytetty aktiivisesti pitkään aikaan. Suuren isänmaallisen sodan taisteluiden aikana Neuvostoliiton laivaston laskuvarjomiehet taistelivat Turkin linnoituksen alueella. Vuonna 1944 he onnistuivat vapauttamaan vastaavan osan kaupungista saksalaisilta hyökkääjiltä.
Mitä mielenkiintoisia faktoja voidaan havaita Yenikalen linnoituksesta? Esimerkiksi tiedetään, että sen rakentamisessa he ottivatinsinöörejä Italiasta ja Ranskasta. Ei ollut sattumaa, että joidenkin tutkijoiden mukaan linnoituksen sijainti valittiin - vastapäätä Chushka-sylkeä. Tosiasia on, että ohi kulkevilta aluksilta evättiin mahdollisuus suorittaa liikkeitä, ja rannalla sijaitseva tykistö saattoi helposti ampua niitä. Takana turkkilaiset joukot pystyivät käyttämään Tamanin linnoitusta.
Yenikalen linnoituksen muoto on lähellä nelikulmiota. Aluksi sen rakennuksen rakenteessa oli seinät, joissa oli kairauksia. Linnoitus oli linnoitettu vallihaudalla. Yhteydenpito niemimaan pääosaan järjestettiin kolmella tiellä. Ensimmäinen on Kertšistä, toinen koillissuunnasta, kolmas on Dzhankoystä.
Nyt kohteen alueen läpi kulkee rautatie - Kerchistä lauttaristeykseen. Sen toiminta voi insinöörien laskelmien mukaan aiheuttaa merkittäviä vahinkoja linnoitukselle, joka kärsi jo merkittävää tuhoa sodan aikana. Siksi on odotettavissa, että Krasnodarin alueen ja Krimin yhdistävän sillan rakentamisen jälkeen vastaava rautatielinja suljetaan ja junaliikenne siirtyy suuremmalle moottoritielle.
Jos haluamme vierailla Yenikalen linnoituksella Kerchissä, miten sinne pääsee? Tämä rakennus sijaitsee noin 11 km:n päässä Kerchin kaupungin päälinja-autoasem alta. Sinne pääsee lisävarusteena bussilla, joka kulkee linja-autoasem alta merilautalle. Tämä rakennus ja Kerchin linnoitus sijaitsevatmelko pitkä matka - noin 15 km maanteitse, noin 10 km - meritse. Yenikale sijaitsee Kerchin keskiosan itäpuolella, edellä tutkimamme linnoitus on etelässä. Molemmat rakenteet sijaitsevat meren rannikolla.
Monille turisteille havaittu objektien välinen etäisyysero ei ole indikaattori, ja he mielellään yhdistävät vierailut molempiin kohteisiin yhdeksi ohjelmaksi. Meren rannalla sijaitsevia Yenikalen ja Kerchin linnoituksia yhdistää se, että ne molemmat ovat ainutlaatuisia esineitä Venäjän historiallisessa ja kulttuurisessa perinnössä. Monet matkailijat, jotka jättävät arvosteluja temaattisiin verkkoportaaleihin, ovat varmoja, että henkilön, joka päättää tutustua Kertšin niemimaan nähtävyyksiin, tulisi ehdottomasti käydä molemmissa linnoituksissa.
